Masz Pytania? Zadzwoń lub Napisz +48 533 888 513 biuro@modernsolution.pl
Silnik LONCIN LC1P96F-1 do Traktorka 20KM wał25,4
Silnik LONCIN LC1P96F-1 do Traktorka 20KM wał25,4
Silnik LONCIN LC1P96F-1 do Traktorka 20KM wał25,4
Silnik LONCIN LC1P96F-1 do Traktorka 20KM wał25,4
Silnik LONCIN LC1P96F-1 do Traktorka 20KM wał25,4
Silnik LONCIN LC1P96F-1 do Traktorka 20KM wał25,4
Silnik LONCIN LC1P96F-1 do Traktorka 20KM wał25,4
Silnik LONCIN LC1P96F-1 do Traktorka 20KM wał25,4

Silnik LONCIN LC1P96F-1 do Traktorka 20KM wał25,4

  •   Silnik Loncin LC1P96F-1 z pionowym wyjściem wału napędowego kosiarek samobieżnych i traktorków 16/20KM Rozruch elektryczny  
Rozmiar
Produkt dostępny w bardzo małej ilości
Skontaktuj się z obsługą sklepu, aby oszacować czas przygotowania tego produktu do wysyłki.

3 300,00 zł

brutto / 1szt.
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: / szt.
Cena regularna: / szt.
Cena katalogowa:
Możesz kupić za pkt.
14 dni na łatwy zwrot
Sprawdź, w którym sklepie obejrzysz i kupisz od ręki
Silnik LONCIN LC1P96F-1 do Traktorka 20KM wał25,4
Silnik LONCIN LC1P96F-1 do Traktorka 20KM wał25,4
Bezpieczne zakupy
Kup na raty (oblicz ratę)
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać później, jeżeli nie zwrócisz
Kup teraz, zapłać później - 4 kroki
Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.
Po zakupie otrzymasz pkt.
Marka

Technologia LC POWER (Loncin Carbon Power)

LC Power to technologia patentowa Loncin wykorzystana w celu spełnienia normy emisji spalin FPA FazaIII. LC Power opiera się na kontroli emisji silnika, które działają przy niższych emisji i wyższej wydajności.

Nowy kanał powietrza zapewniają większy obszar przepływu powietrza i niższe opory zasysania współpracując z nowym profilem krzywki, aby zminimalizować straty ssących i wydechowych oraz zwiększenia napływu powietrza w czasie operacji ,dzięki czemu umożliwia  umożliwia lepszą mieszankę paliwa i powietrza przy efektywniejszym spalaniu  

Zoptymalizowana konstrukcja wału równowagi, mniej wibracji i bardziej stabilne prowadzenie:

• Obniża temperaturę silnika

• Pierwszy i drugi system filtrów oleju zapewniają lepsze smarowanie.

 • ulepszonym smarowaniem, lepszą wydajność przed zużyciem i wydłużona żywotność silnika.

• metalowe i kute krzywki wału korbowego silnika sprawia, bardziej niezawodne i trwałe jego użytkowanie.

Typ silnika

4-SUW, OHV,   chłodzenie pow.

Rodzaj paliwa

Benzyna

Pojemność   silnika

608cm3

Średnica   cylindra x skok tłoka

90x68mm

Moc max

 20KM @3600   obr/min

Prędkość obrotowa bez obciążenia

1800 ± 150r / min

Moment  obrotowy netto

24 Nm@2600   obr/min.

Stopień sprężenia

8,7:1

Obrót wałka WOM

W lewo (od strony PTO)

Pojemność miski   olejowej

1,8l

Waga netto

35kg

Wymiary (Dł. x   Szer. x Wys.)

465x434x331mm

Średnica wału   napędowego

25,4x78,5 mm

Układ zapłonowy

Tranzystorowy zapłon magneto

System regulator

Odśrodkowe typu masowe

Filtr powietrza

Pół-suchy, podwójny element

Układ smarowania

Smarowanie ciśnieniowe i rozpryskowe

Rozruch

Elektryczny

 

 

Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie a my odpowiemy niezwłocznie, najciekawsze pytania i odpowiedzi publikując dla innych.
Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe. Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:
Prawdziwe opinie klientów
5 / 5.0 25 opinii
pixelpixel