- Silnik: 1 cyl. DIESEL z poziomym wyjściem wału napędowego,4-suw,wtrysk bezpośredni Moc: 6,7KM/3600rpm Średnica wału: 25mm
- Moc silnika napędowego Loncin jest prawie 25% (prawie 1 kW) wyższa w porównaniu z innymi podobnymi silnikami z mniejszym zużyciem oleju o tej samej mocy i szerszym zastosowaniu.
- Łatwy start: zaprojektowane z myślą o automatycznej dekompresji, bardziej wygodne do pracy dla użytkownika; w zakresie zimnego rozruchu, silnik z rozrusznikiem zasilany napięciem elektrycznym do ogrzewania wlotu powietrza, aby zapewnić łatwy start, nawet w niskich temperaturach.
- Niski poziom hałasu i wibracji: szum jest o 2 dB niższa niż podobnych urządzeń.
- Długa żywotność: korpus silnika, wał korbowy, korbowód i inne struktury są zaprojektowane na wysoką wytrzymałość, a użytkownicy mają zapewnioną bezpłatną gwarancję na 2000 h lub 2 lata.
- Łatwa obsługa: napowietrzny zawór może zmniejszyć akumulację węgla, kontrolę w miejscu głowicy można przeprowadzić z łatwością, filtra powietrza z materiału piankowego odporny na kurz.
- Unikalny wygląd: kompaktowa konstrukcja, racjonalne rozplanowanie i opatentowany wygląd
- W odniesieniu do konstrukcji tłoka i cylindra mechanizm pojazdu i płaszcza tłoka jest pokryty dwusiarczkiem molibdenu, materiału smarnego, w celu zwiększenia mocy i w celu zmniejszenia tarcia i hałasu między tłokiem i tuleją cylindra.
- Doskonała kompatybilność: lekkie i wykwintne produkty w wyniku poprawy konstrukcji tłumika, rozrusznika, filtra powietrza i zbiornika paliwa, które są bardziej wygodne dla użytkowników
Rodzaj silnika | Jeden cylinder, pionowy walec, 4-suw, wymuszone chłodzenie, wtrysk bezpośredni |
Pojemność skokowa | 349cc |
Średnica cylindra x Skok | 78mm x 73mm |
Moc netto | 4,9kW / 3600rpm |
Moment obrotowy netto | 15,5N.m / 2400rpm |
Prędkość biegu jałowego | 1300 ± 100r / min |
Stopień sprężania | 21:1 |
Średniaca wału | 25mm |
Obrotów WOM | Przeciwnie do ruchu wskazówek zegara (od strony WOM) |
Układ zapłonowy | Tranzystorowy zapłon magneto |
Rozruch | Ręczny / Elektryczny |
Gaźnik | Motyl |
Układ smarowania | Wymuszone smarowanie |
System Gubernator | Odśrodkowa typu masa |
Oczyszczacz powietrza | Filtr piankowy, |
Pojemność zbiornika oleju | 1.1L |
Zbiornik paliwa pojemność | 3.5L |
Waga netto | 43 kg |
Wymiar | 400 × 440 × 460 |